...der Rest wurde an diesem alten Centurion Rahmen verbaut. Es blieb nur eine funktionsfähige Bremse übrig, der vordere Umwerfer ging auch nicht mehr. Das Originalbike war eine Centurion Sonderedition mit roten Maguras, auf dem Oberrohr stand in dicker roter Schrift Inferno drauf, STX-RC Ausstattung.
Den blauen Sattel und die blaue Gabel fand ich extrem hässlich und habe beides mattschwarz lackiert, das Altus-Schaltwerk wurde auch einfach schwarz lackiert - die Lackierung hält sogar sehr gut, ist einfacher Autolack aus dem Baumarkt
Detaillösungen: Als Kettenstrebenschutz musste ein alter Fahrradschlauch herhalten. Die Kette ist noch zu locker, entweder muss das Schaltwerk mehr spannen oder ich muss die Kette kürzen.
Der Lenker wurde übrigens auch mattschwarz lackiert. Aufkleber im Internet bestellt und fertig ist die Schrottkiste. Neue Laufräder mussten dann doch noch her, weil die Speichen der alten Laufräder durchgerostet waren.
Pedale grün lackiert. Sieht billig aus und die Pedale sind auch schrott, habe aber keine Kohle für ordentliche Pedale. Neues Schaltwerk dran, habe auf dem Schrott ein altes STX-Schaltwerk gefunden. Habe es probeweise grün lackiert, mal sehen ob das hält.
Gebrauchter Riser-Lenker für 5 Euro, plus Oury -Griffe und Spank 2Timer-Vorbau. Habe dazu noch einen FatBoldMen-Sattel geschenkt bekommen. Jetzt fährt es sich wesentlich bequemer.
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]]>+ 26 Zoll Hardtail, Crosscountry/Touren-Geometrie,
+ Ausstattung sollte mindestens Deore oder Sram x5 sein,
+ Federgabel muss nicht unbedingt sein,
+ 27-Gänge nicht notwendig, 7-9 Gänge würden komplett ausreichen, wenn sie gut ausbalanciert sind, kein Fixie.
+ Scheibenbremsen brauche ich auch nicht, VBrakes reichen mir.
+ Rahmengröße: ca 45-48cm. Wenn kleiner, dann sollte eine große Sattelstütze reinpassen
So und jetzt macht mir mal Angebote.
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