Kommentare zu: Mein “neues” Fahrrad – Vorher und Nachher

Von: Helm77

Helm77 — Thu, 23 Sep 2010 23:43:12 +0000

bin heute das erste mal mit 1,1″ Slicks durch den Wald gejagt. Fühlt sich etwas seltsam an und ist auch etwas ruckelig mit 6bar auf Wurzeltrail…

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Von: Ben

Ben — Thu, 23 Sep 2010 13:23:47 +0000

Sieht sehr geil aus, wette es fährt sich auch geil.

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Von: Emilia

Emilia — Sun, 19 Sep 2010 19:35:45 +0000

Übelst gut – die Schrottkiste !! :-)

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Von: Helm77

Helm77 — Sat, 18 Sep 2010 19:48:43 +0000

Der Sattel ist übelst bequem – will erstmal keinen anderen. Es sei denn ich finde irgendwo einen alten Flite, den könnte ich dann mit Neongrünem Stoff neu bespannen ;-)

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Von: artur

artur — Sat, 18 Sep 2010 19:35:42 +0000

hey noch ein gescheiter sattel und das ding sieht richtig gut aus.

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Von: Helm77

Helm77 — Sat, 18 Sep 2010 18:45:48 +0000

Alte Teile:
Centurion CroMo-Stahlrahmen
NoName ChroMo Gabel
Serfas Sattel
Deore Umwerfer + Schalthebel
Altus Schaltwerk + Schalthebel
Altus 8fach Kassette
Alivio Kurbel

Neue Teile:
Mavic Crossride Systemlaufräder (135,00)
Avid Single Digit 7 Bremsen (65,00)
Conti Grand Prix Falt + Schläuche (50,00)
Sprühdose Lack Mattschwarz (6,00)

Allein durch die Laufräder habe ich mehr als 1,6 kg eingespart, so dass das Rad jetzt trotz des Stahlrahmens ca 10 kg wiegt. Wenn man da noch ne vernünftige Kurbel und Kassette besorgt, kriegt man das Rad locker auf 9 kg. Da ich die Gewichtseinsparungen fast nur an den Rädern gemacht habe (deswegen auch die Grand Prix in der Faltversion) merkt man die Reduzierung deutlich, mein Vorderrad wiegt 2060 Gramm (komplett mit aufgepumptem Reifen). Geht ab wie ne Rakete an der Ampel.

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